| Onderwijstaal : Nederlands |
|
Volgtijdelijkheid
|
| |
|
Geen volgtijdelijkheid
|
| Studierichting | | Studiebelastingsuren | Studiepunten | P2 SBU | P2 SP | 2de Examenkans1 | Tolerantie2 | Eindcijfer3 | |
 | master in de handelswetenschappen - supply chain management | Verplicht | 162 | 6,0 | 162 | 6,0 | Ja | Ja | Numeriek |  |
|
| | | Eindcompetenties |
- EC
| De master handelswetenschappen formuleert verbetervoorstellen voor de bedrijfsvoering rekening houdend met de regionale en/of (inter)nationale beleids- en bedrijfscontext. (Stakeholder awareness) | - EC
| De master handelswetenschappen kan complexe managementvragen beantwoorden vanuit een praktijkgericht perspectief m.b.t. de functionele managementdomeinen. (Probleemoplossend vermogen) | - EC
| De master handelswetenschappen relateert geavanceerde inzichten van concepten, principes en argumentatiewijzen in de gekozen afstudeerrichting aan het algemene bedrijfskundige kader en geeft vanuit deze kennis en inzichten wetenschappelijk gefundeerd advies. (Probleemoplossend vermogen) |
|
| | EC = eindcompetenties DC = deelcompetenties BC = beoordelingscriteria |
|
|
Dit vak is opgebouwd uit twee delen, elk ter waarde van 3 studiepunten.
Deel 1 gaat dieper in op verschillende economische aspecten in transport management. Transport in een economie ontstaat door het nut van verandering in plaats. Resultaat is een vraag naar transport, die zowel rechtstreekse als externe kosten meebrengt. De kostenstructuur van transportfirma's wordt toegelicht en beslissingen betreffende prijszetting worden afgeleid. Een tweede relevante beslissing voor transportfirma's zijn investeringen in voertuigen. Vervolgens wordt inzicht verschaft in het transportbeleid op niveau van de overheid.
In een globaliserende wereld worden supply chains steeds complexer. Een niet te onderschatten factor hierin zijn de rechtsregels die gepaard gaan met het cross-border verplaatsen van goederen. Het douanerecht speelt hierin een prominente rol. In deel 2 worden de douaneregels uitééngezet. Er wordt stilgestaan bij de fiscale impact van het douanerecht, waar inzichten zullen worden gegeven over classificatie, oorsprong en waarde van goederen. Ook de niet-fiscale aspecten van het douanerecht krijgen de nodige aandacht. De douaneautoriteiten spelen immers een prominente rol in het monitoren van goederenstromen. Het douanerecht kan ook een facilitator zijn om supply chains vlotter te laten lopen, douaneregelingen zijn hiervoor belangrijk.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hoorcollege ✔
|
|
|
|
Responsiecollege ✔
|
|
|
|
Werkzittingen ✔
|
|
|
|
|
|
|
|
Oefeningen ✔
|
|
|
|
Periode 2 Studiepunten 6,00 Tweede examenkans
| Evaluatievorm tweede examenkans verschillend van eerste examenkans | |
|
|
|
| Begincompetenties |
| |
De student heeft kennis van de verschillende transportmodi, intermodaal transport en de organisatie van de transportsector.
De student kan evoluties in distributielogistiek plaatsen in de bredere context van supply chain management en relateren aan de economische context.
De student is vertrouwd met de basisprincipes van economische marktwerking.
De student is vertrouwd met het principe van verdiscontering en de berekening van een annuïteit. |
|
|
| Verplichte handboeken (boekhandel) |
| |
- Douane en Accijnzen,Alexander Baert,2021,Wolters Kluwer,9789403018461
- Transport Economics,Blauwens, De Baere, Van de Voorde,7e editie.,9789030696629
|
|
|
|
|
|
| master HW AFF track accountancy | Keuze | 162 | 6,0 | 162 | 6,0 | Ja | Ja | Numeriek | |
| master HW AFF track finance | Keuze | 162 | 6,0 | 162 | 6,0 | Ja | Ja | Numeriek | |
| master HW OM track private sector | Keuze | 162 | 6,0 | 162 | 6,0 | Ja | Ja | Numeriek | |
| master HW OM track publieke sector | Keuze | 162 | 6,0 | 162 | 6,0 | Ja | Ja | Numeriek | |
| master in de handelswetenschappen - marketing management | Keuze | 162 | 6,0 | 162 | 6,0 | Ja | Ja | Numeriek | |
|
| | | Eindcompetenties |
- EC
| De master handelswetenschappen formuleert verbetervoorstellen voor de bedrijfsvoering rekening houdend met de regionale en/of (inter)nationale beleids- en bedrijfscontext. (Stakeholder awareness) | - EC
| De master handelswetenschappen kan complexe managementvragen beantwoorden vanuit een praktijkgericht perspectief m.b.t. de functionele managementdomeinen. (Probleemoplossend vermogen) | - EC
| De master handelswetenschappen relateert geavanceerde inzichten van concepten, principes en argumentatiewijzen in de gekozen afstudeerrichting aan het algemene bedrijfskundige kader en geeft vanuit deze kennis en inzichten wetenschappelijk gefundeerd advies. (Probleemoplossend vermogen) |
|
| | EC = eindcompetenties DC = deelcompetenties BC = beoordelingscriteria |
|
|
Dit vak is opgebouwd uit twee delen, elk ter waarde van 3 studiepunten.
Deel 1 gaat dieper in op verschillende economische aspecten in transport management. Transport in een economie ontstaat door het nut van verandering in plaats. Resultaat is een vraag naar transport, die zowel rechtstreekse als externe kosten meebrengt. De kostenstructuur van transportfirma's wordt toegelicht en beslissingen betreffende prijszetting worden afgeleid. Een tweede relevante beslissing voor transportfirma's zijn investeringen in voertuigen. Vervolgens wordt inzicht verschaft in het transportbeleid op niveau van de overheid.
In een globaliserende wereld worden supply chains steeds complexer. Een niet te onderschatten factor hierin zijn de rechtsregels die gepaard gaan met het cross-border verplaatsen van goederen. Het douanerecht speelt hierin een prominente rol. In deel 2 worden de douaneregels uitééngezet. Er wordt stilgestaan bij de fiscale impact van het douanerecht, waar inzichten zullen worden gegeven over classificatie, oorsprong en waarde van goederen. Ook de niet-fiscale aspecten van het douanerecht krijgen de nodige aandacht. De douaneautoriteiten spelen immers een prominente rol in het monitoren van goederenstromen. Het douanerecht kan ook een facilitator zijn om supply chains vlotter te laten lopen, douaneregelingen zijn hiervoor belangrijk.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hoorcollege ✔
|
|
|
|
Responsiecollege ✔
|
|
|
|
Werkzittingen ✔
|
|
|
|
|
|
|
|
Oefeningen ✔
|
|
|
|
Periode 2 Studiepunten 6,00 Tweede examenkans
| Evaluatievorm tweede examenkans verschillend van eerste examenkans | |
|
|
|
| Begincompetenties |
| |
De student heeft kennis van de verschillende transportmodi, intermodaal transport en de organisatie van de transportsector.
De student kan evoluties in distributielogistiek plaatsen in de bredere context van supply chain management en relateren aan de economische context.
De student is vertrouwd met de basisprincipes van economische marktwerking.
De student is vertrouwd met het principe van verdiscontering en de berekening van een annuïteit. |
|
|
| Verplichte handboeken (boekhandel) |
| |
- Douane en Accijnzen,Alexander Baert,2021,Wolters Kluwer,9789403018461
- Transport Economics,Blauwens, De Baere, Van de Voorde,7e editie.,9789030696629
|
|
|
|
|
|
1 examenregeling art.1.3, lid 4. |
| 2 examenregeling art.4.7, lid 2. |
3 examenregeling art.2.2, lid 3.
|
| Legende |
| SBU : studiebelastingsuren | SP : studiepunten | N : Nederlands | E : Engels |
|