| Onderwijstaal: Nederlands |
| | | Examencontract: niet mogelijk |
There is no data for this choice.
Change the language, year or choose another item in the dropdown list if it is available.
There is no data for this choice.
Change the language, year or choose another item in the dropdown list if it is available.
| Studierichting | | Studiebelastingsuren | Studiepunten | P1 SBU | P1 SP | 2de Examenkans1 | Tolerantie2 | Eindcijfer3 | |
 | 1e masterjaar in de mobiliteitswetenschappen | Verplicht | 162 | 6,0 | 162 | 6,0 | Ja | Ja | Numeriek |  |
|
| | | Eindcompetenties |
- EC
| EC2: De afgestudeerde heeft diepgaande kennis en inzicht in de concepten, methodes, en (onderzoeks)technieken van de mobiliteitswetenschappen en past deze adequaat en zelfstandig toe. | - EC
| EC3: De afgestudeerde voert zelfstandig een onderzoek uit in de mobiliteitswetenschappen en reikt realistische en duurzame oplossingen aan voor complexe mobiliteitsproblemen door het aanwenden van relevante theorieën en/of modellen uit het vakgebied van mobiliteitswetenschappen en uit gerelateerde vakgebieden. |
|
| | EC = eindcompetenties DC = deelcompetenties BC = beoordelingscriteria |
|
- De student is vertrouwd met de wet van vraag en aanbod
- De student kent de kenmerken van de marktstructuur (monopolie, oligoplie, vrije markt)
- De student is vertrouwd met de grondbeginselen van kostenberekening en kan een onderscheid maken tussen de verschillende soorten kost en baten.
- De student is vertrouwd met basisbegrippen zoals vaste kosten, variabele kosten, gemiddelde kosten, marginale kosten, consument- en producentoverschot en kan deze toepassen in opdrachten.
|
|
|
|
|
In dit vak krijgt de student inzicht in een specifieke discipline die zich bevindt op het kruispunt van mobiliteit en logistiek, namelijk deze van het goederenvervoer. De student krijgt inzicht in de organisatie van de sector van het goederenvervoer, met aandacht voor alle modi (weg, spoor, maritiem, lucht) die hierbij gebruikt worden. Ook worden diverse aspecten omtrent de organisatie van vraag en aanbod van de sector uitgebreid besproken en komen economische componenten van goederenvervoer zoals beprijzing, optimalisaties en kostencalculaties aan bod. Tot slot wordt ook de relatie gelegd met beleidsmatige aspecten van goederenvervoer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hoorcollege ✔
|
|
|
|
Responsiecollege ✔
|
|
|
|
Werkzittingen ✔
|
|
|
|
Semester 1 (6,00sp)
| Evaluatievorm | |
|
| Schriftelijke evaluatie tijdens onderwijsperiode | 0 % |
|
|
|
| Mondelinge evaluatie tijdens onderwijsperiode | 0 % |
|
|
|
| Praktijkevaluatie tijdens onderwijsperiode | 0 % |
|
|
|
| Evaluatievorm in overleg met student tijdens onderwijsperiode | 0 % |
|
|
|
| Andere evaluatievorm tijdens onderwijsperiode | 0 % |
|
|
|
|
|
|
| Verplichte handboeken (boekhandel) |
| |
[Transport Economics],[Blauwens, Gust; De Baere, Peter; Van de Voorde, Eddy],[],[De Boeck],[9789045541440],[] |
|
|
| Verplicht studiemateriaal |
| |
Beschikbaar via Blackboard:
- Presentaties van de hoorcolleges
- Lesmateriaal voor de werkzittingen
- Eventuele relevante overdrukken en papers uit de vakliteratuur
|
|
|
|
|
|
1 Onderwijs-, examen- en rechtspositieregeling art. 12.2, lid 2. |
| 2 Onderwijs-, examen- en rechtspositieregeling art. 16.9, lid 2. |
3 Onderwijs-, examen- en rechtspositieregeling art. 15.1, lid 3.
|
| Legende |
| SBU : studiebelastingsuren | SP : studiepunten | N : Nederlands | E : Engels |
|